高速路模的设计

2020-11-19 10:34:03 132

高速路模的设计结构种类众多,均有其各自的工艺设计、生产维护特点,如用于触点的弹片折弯、用于预断的v一CUT成形,用于屏蔽隔断的凸筋拉伸、用于焊板的锡脚刺破、用于装配的倒刺下料,以及用于传输的针杆下料等模具工艺,均为其典型的生产应用实例。

在此,笔者介绍若干典型模具工艺结构设计方案,供读者参考,图2所示为FPC端子局部图,剪切面为接触部,故需有剪切面均匀,且高于撕断面,无翻主体(模座模板) 料等要求,在产品压料有限的情况下,模具设计时,除了局部强压之外,常常采用粗切+精切的方式,以减少过大的冲压力及内应力对产品的影响。

为细小端子的下料,同样的,由于下料时压料面积太小,压料力不足,冲剪过程中,产品因压料力小于冲裁力而被拉出翻料,以及产生扭曲等现象,因此,生产这类端子时也可以采用精切+粗切的方式来提高冲裁质量再者,谈谈折弯工艺的设计,

一般模具设计的人员都知道折弯的展开主要取决于材料的折弯中性线折弯的反弹主要取决于不同材质的反弹系数〈当然,冲压速度、模具润滑、模具温度、材料纹路等条件也会影响折弯参数取值)不同材质的中性线计算及反弹系数,除了特殊材质外,基本已经积累了比较准确的经验值供设计人员选用和计算,简单阐述了折弯展开的基本步骤。另外,尺寸调整结构也是精密冲压模具常用的功能,特别是对于多PIN的端子,模具零件不可能做到的,冲压成形之后,多PIN端子尺寸一致性便难以得到有效地保证。